10月18日，享誉世界的闻名物理学家杨振宁师长教师逝世，各界纷纷表达悲悼及纪念。
《中国三峡》杂志刊发时任三峡团体党组副书记、副总司理的林初学的一篇文章，密意回忆了杨振宁师长教师考查三峡的情景，旧事历历，使人动容。特别是，杨师长教师关在“三峡纤夫拉纤时纤绳为何不是系于船头”的追问及思索，让人印象深刻。
杨振宁院士于三峡年夜坝坝顶。刘华摄 ?
据林初学回忆，杨振宁师长教师于家人的陪伴下，在2018年4月25日至27日赴三峡考查，是第一名到访三峡工程的华人诺贝尔奖获得者。于相识到三峡一带已往靠人力拉纤，葛洲坝、三峡成库后峡江航道前提获得极年夜改善时，杨师长教师突然提出问题：“行船拉纤时纤绳为何不是系于船头呢？”
原来，杨振宁师长教师小时辰随家人从安徽家乡出来，瞥见过江南水路交通的景象。纤夫们拉着船前行的场景给他留下很深的印象。于他影象里，“纤夫拉着的纤绳似乎是系于桅杆之上的”。杨师长教师说，他这些年脑海里留下的问题一直未解：“纤绳为何不是系于船头呢？”
由于没做过不雅察及研究，对于这个问题，于场的人一时难以回覆。由于年月久远，甚至，许多此前见惯了拉纤确当地人也不太记患上拉纤时，纤绳究竟是系于那边。
随后的考查途中，林初学于石牌守卫战遗迹四周的记念馆里，留意到一张旧时三峡行船的老照片，画面是峡江里一只单桅杆的风帆，纤绳系挽的位置看患上比力清晰，确凿不是系于船头，而是系于桅杆上。照片由美国《生活》杂志摄影师拍摄。
林初学用手机拍下照片，给杨振宁师长教师看了照片。照片虽印证了杨师长教师“纤绳未系船头”的儿时影象，回覆了知其然的问题，但要知其以是然，也只提供了线索。在是，于杨振宁师长教师见证下，各人于船上睁开了一场认真的会商。
1946年美国生活杂志摄影师拍摄的三峡木风帆 ?
林初学回忆，其时各人依照直不雅判定快盈VIII官网-，加之回忆中学物理教学的力学知识予以运用，不永劫间就有了基本的解答。
最直不雅的原理是，纤绳若简朴系在船头，位置过低，很轻易被河滨的岩石或者障碍物别�。笔笔毙枰鹜欤从赏虾蟮囊幻朔蛉グ严松鹄丛焦习�。从受力的角度，风帆靠风帆兴起，以风为动力经由历程桅杆传至船体推动船行，而无风或者风力不足时靠纤夫人力牵引，纤绳的着力点也应与鼓帆时的着力点基本一致，以是纤绳系在桅杆而不是船头。
查了地方水运资料内里关在拉纤的描写后，林初学进一步发现，纤绳的凹凸另有可以经由历程装于桅杆顶部的滑轮调治，能晋升起来避让较高的障碍物。进一步过细考查发现，纤绳现实上因此一个三角形与桅杆毗连的，三角形一个极点于纤绳上，两个极点划分于桅杆上部及下部，边长可以调治、外形可以变化。如许，无论纤夫是沿靠近江面的纤道上平拉，另有是于超出跨越江面的坡道上斜拉，经由历程三角形的外形变化，可以连结纤绳通报的水平分力最年夜，而垂直分力均被船自生重量抵消，不孕育发生在船正常进步倒霉的转矩。
此外，如果纤绳系于船头，当遇盘曲岸线时，纤夫于纤道上拉行的标的目的与船行标的目的形成较年夜夹角时，因为着力点不于船的重心四周，拉纤孕育发生的侧向分力会形成力矩使船头偏转，而需要舵工鼎力放肆搬舵去抵消转向的力矩。相反，纤绳系在桅杆，桅杆位置接近船的重心，就不会孕育发生使船头偏转的力矩。
事后，林初学不由叹息：纤夫拉纤是造访三峡者常问和的事，由纤夫问和纤绳系法，引出一场力学的会商，杨师长教师是第一人。
此事发生于七年前，那一年，杨师长教师96岁。
（本文史实源在林初学刊发在2018年第6期《中国三峡》杂志上的文章《穿越时空的“纤绳之问”——陪同杨振宁院士考查三峡逸事》，本篇报导已经获相干方授权。）
版权声明：凡本网注明“来历：中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品，网站转载，请于正文上方注明来历及作者，且不患上对于内容作本色性改动；微信民众号、头条号等新媒体平台，转载请接洽授权。邮箱：shouquan@stimes.cn。-快盈VIII官网-
手机网站
微信民众号
